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桥式起重机故障及维修(四)
07-19 14:21
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桥式起重机故障及维修

  十三、如何更换磨损严重的桥式起重机刹车片:

  1、更换时把两边单面刹车螺丝松掉,中间的弹簧适当松开。

  2、拧中间限位螺杆使两边瓦片架张开,把旧的刹车片卸掉装上新的刹车片。

  3、适当调整螺杆及弹簧松紧度,既不能太松也不能太紧,如果弹簧调试太紧会给油泵增加负荷,太松油泵刹车无力效果不佳。

  4、运行过程中要观察有无偏斜现象,发现偏斜现象时要及时调整。

  十四、调节小车不同步的注意事项:

  1、先检查1#或2#小车刹车是否正常运转,张紧力要调适当是否在同一范围内。

  2、由于长期使用,造成路轨两端高中间路轨低的现象,调节两小车同步时1#与2#小车要相距4到6米。

  3、检查两小车电机参数是否一致。

  4、检查两小车连接齿轮磨损状况是否异常,相差过大会引起小车不同步。

  5、检查小车路轨水平是否在要求范围内,误差过大也会引起不同步。

  十五、如何避免因桥式起重机啃轨造成大车轮的轴、轴承损坏? 大车轮啃轨是损坏轴、轴承主要原因

  1、确保桥式起重机路轨梁、灌浆层的刚性,路轨的水平、垂直精度,连接夹板处平稳过渡,减少大车轮的啃轨对轴、轴承的震动破坏。

  2、确保同一桥式起重机的同个主动轮直径尺寸一致,避免产生椭圆,引起震动,损坏轴与轴承。

  3、同一桥式起重机的大车两电极参数要一致,避免电极的速度不同引起两大车的速度不一,造成啃轨,损坏轴与轴承。

  4、确保减速机的输出轴与大车轮的转动轴的安装同轴度。

  5、保证四个大车轮的安装精度,校正两对角线的尺寸一致,避免啃轨。

  6、注意轴承的装配工艺,利用加热法,严禁滚动体受到过大的锤击变形,安装完成后要加注润滑油脂。

  十六、大车轮轮面不圆跳动的主要原因:

  1、大车轮在安装过程中,四个轮子的安装精度不合要求,运行不同步。

  2、路轨梁、二次灌浆层松动、变形,路轨的跨度、水平、垂直精度不合要求,连接板处松动,造成大车轮运行啃轨变形。

  3、大车轮的铸件的材质不符要求,内部疏松、空洞、夹砂,组织不均匀,运行磨损不一。

  4、由于主梁、侧梁的刚性差,变形严重,造成运行不同步,造成大轮磨损不均匀。

  十七、桥式起重机的减速箱输入轴与电机连接结合齿易损坏的主要原因:

  1、转速高,启动、换向较频繁,冲击力较大。

  2、齿轮结构模数少,尺寸小。

  3、检修不方便,润滑脂(3#黄油)更换不及时,润滑状态不佳。

  4、桥式起重机的大车轮轴承座与减速机的安装刚性差,连接轴的同轴度不好。

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